قطع غيار السيارات سبائك الألومنيوم والسيليكون

قطع غيار السيارات سبائك الألومنيوم والسيليكون

قطع غيار السيارات المصنوعة من سبائك السيليكون الألومنيوم في الوقت الحاضر ، تعد الولايات المتحدة واليابان وألمانيا هي الدول التي تستخدم معظم سبائك الألومنيوم في السيارات ، مثل فولكس فاجن أودي A8 و A2 الألمانية و NXS اليابانية وغيرها من سبائك الألومنيوم التي تستخدم الجسم والتي تصل إلى 80٪. بالإضافة إلى سبائك الألومنيوم المستخدمة في شنغهاي سانتانا ، فاو أودي وجيتا (جميع خطوط الإنتاج المستوردة) ، هناك العديد من الأعلام الحمراء المنتجة محليا ، حوالي 80-100 كجم. تظهر بعض البيانات أن استبدال الهيكل الفولاذي التقليدي بهيكل من سبائك الألومنيوم يمكن أن يقلل من كتلة السيارة بنسبة 30٪ إلى 40٪ ، ويمكن تقليل إنتاج المحرك بنسبة 30٪ ، ويمكن تقليل إنتاج العجلة بنسبة 50٪. يعد استخدام سبائك الألومنيوم أحد الطرق المهمة لتقليل وزن السيارات وحماية البيئة وتوفير الطاقة وزيادة السرعة وكفاءة النقل. لذلك ، من الضروري جدا البحث وتطوير سيارات سبائك الألومنيوم. المزايا الرئيسية لسبائك الألومنيوم هي الوزن الخفيف وتبديد الحرارة الجيد. مع تطور تكنولوجيا المحرك ، أصبح هيكل الصمام هو الاتجاه السائد لتصميم المحرك.

احصل على عرض أسعار

لدينا أفضل الحلول لأعمالك

إقرأ المزيد
أسئلة وأجوبة

هل لديك أي سؤال؟

تيانجين Zuoyuan تكنولوجيا المواد الجديدة المحدودة هي شركة التكنولوجيا الفائقة المتخصصة في البحث عن تكنولوجيا إعداد المواد المعدنية المتقدمة وتطوير وإنتاج وبيع المواد المعدنية عالية الأداء. مع الخبرة القيمة المتراكمة على مر السنين في مجال تطوير المعادن غير الحديدية ودمج تكنولوجيا التحكم الآلي المتقدمة ، حققت Zhongyuan نتائج ملحوظة في مجال المواد المعدنية عالية الأداء وأصبحت مؤسسة مبتكرة ذات قدرة تنافسية قوية في هذا المجال. تم تطبيق سبائك الألومنيوم فائقة الصلابة وسبائك الألومنيوم عالية المقاومة للاهتراء التي طورتها الشركة بنجاح في المجالات المتطورة مثل الفضاء والاتصالات عبر الأقمار الصناعية وصناعات قطع غيار السيارات.

لدينا عملية تصلب سريعة ، والتي يتم تحسينها بشكل أكبر على أساس عملية التشكيل بالرش (المعروفة أيضا باسم ترسب الرش) ، والتي تشبه عملية سحق الانحلال ، التي ترش المعدن المنصهر ، المنصهر على ركيزة دوارة ، عملية تشكيل المعادن لتشكيل سبائك معدنية أو قضبان. . تتميز هذه العملية بمعدل تصلب مرتفع وكثافة نسبية تزيد عن 99.2٪. بعد العمل الساخن (تزوير ، درفلة ، بثق أو HIP) ، تتم معالجة المادة إلى منتج كثيف.

نعم. يمكن تشكيل جميع سبائك AlSi بسهولة ، مثل CNC و EDM وقطع الأسلاك وما إلى ذلك.

تحديثاتنا ومشاركات المدونة

تواصل معنا

هل لديك أي سؤال؟ لا تتردد في الاتصال بنا

إرسال رسالتك. الرجاء الانتظار...